交通信號(hào)燈控制器信號(hào)機(jī)是控制交叉路口交通信號(hào)的重要設(shè)備，它是交通信號(hào)控制的重要組成部分，各種交通控制方案，最終都要由信號(hào)機(jī)來實(shí)現(xiàn)。交通信號(hào)燈控制器視頻監(jiān)控箱是一款為滿足智能城市、交通信號(hào)燈控制器智能交通等領(lǐng)域大數(shù)據(jù)信息化的管理要求，自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一款智能監(jiān)控箱。那么交通信號(hào)燈控制器有哪些主要功能呢?今天由深圳法馬廠家的工作人員為大家介紹：
信號(hào)控制機(jī)
交通信號(hào)燈控制器的主要功能:
1.網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制:通過與指揮中心通信機(jī)的連接，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)傳輸;信號(hào)機(jī)能及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)各種交通參數(shù)和工況;中央控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)發(fā)出控制命令，進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)和遠(yuǎn)程控制。  操作參數(shù)遠(yuǎn)程設(shè)置:中央控制系統(tǒng)可以將各種優(yōu)化后的控制方案及時(shí)下載到信號(hào)控制機(jī)中存儲(chǔ)，使信號(hào)控制機(jī)也可以在獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下按照指揮中心制定的方案運(yùn)行。
2.自動(dòng)降級(jí)處理:具有通信異常或中斷等異常情況下的自動(dòng)降級(jí)處理功能  操作參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)修改:控制方案和參數(shù)也可以通過控制面板現(xiàn)場(chǎng)修改，或者通過將筆記本電腦連接到串行接口直接輸入和修改。  無纜自協(xié)調(diào)控制:依靠內(nèi)置精密時(shí)鐘和優(yōu)化的方案配置，可以實(shí)現(xiàn)無纜自協(xié)調(diào)控制，不會(huì)造成系統(tǒng)或通信中斷。
3.交通參數(shù)采集和存儲(chǔ):車輛檢測(cè)模塊配置完成后，可以實(shí)時(shí)報(bào)告檢測(cè)器的狀態(tài)，自動(dòng)采集、存儲(chǔ)和傳輸車輛流量、占用率等交通參數(shù)。  單點(diǎn)感應(yīng)控制:在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下，可以根據(jù)車輛檢測(cè)器的檢測(cè)參數(shù)進(jìn)行半感應(yīng)或全感應(yīng)控制。
4、時(shí)相、變周期控制:在信號(hào)獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)下，根據(jù)不同日期進(jìn)行控制，時(shí)相、變周期是根據(jù)信號(hào)座中的多時(shí)相控制方案實(shí)現(xiàn)的。  現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制:可通過控制面板在路口現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)步進(jìn)控制或手動(dòng)強(qiáng)制黃色閃光控制  其他交通信號(hào)燈控制模式:擴(kuò)展相應(yīng)的接口模塊和檢測(cè)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先等特殊控制模式。