近年來，交通信號燈已經(jīng)成為了交通信號設(shè)施建設(shè)中必不可少的一個部分，通過合理設(shè)置交通信號燈，可以有效緩和交通擁擠，減少交通負(fù)荷，減少交通事故，從而增加交通安全。為了使交通信號設(shè)施建設(shè)取得長足的進(jìn)步，對于交通信號燈的配時及安裝都是方面都必須要予以重視。上次小編己為大家介紹了道路交通信號燈的安裝規(guī)范，那么這次就來介紹一下交通信號燈配時規(guī)范。
交通信號燈配時規(guī)范，主要內(nèi)容如下：
1、配時設(shè)計內(nèi)容
單個交叉口定時交通信號燈配時設(shè)計內(nèi)容應(yīng)包括有確定多段式信號配時時段劃分、配時時段內(nèi)的設(shè)計交通量、初始試算周期時長和交通信號相位方案、信號周期時長、各相位信號配時綠信比、估評服務(wù)水平及繪制信號配時圖等。
2、定時交通信號配時設(shè)計的時段劃分
單個交叉口定時交通信號燈在進(jìn)行配時應(yīng)按每天交通量的時變規(guī)律采用多段式信號配時。若是分段視實際情況可從早高峰時段、下午高峰時段、晚高峰時段、早、晚低峰時段、中午低峰時段及一般平峰時段等各時段中選取。各時段信號配時方案，按所定不同時段中的設(shè)計交通量分別計算。
3、定時交通信號配時設(shè)計的設(shè)計交通量
信號配時設(shè)計的設(shè)計交通量，須按各配時時段內(nèi)交叉口各進(jìn)口道不同流向分別確定。其交叉口各進(jìn)口道不同流向的設(shè)計交通量須取：即，各配時時段中的高峰小時中的最高15分鐘流率換算的小時交通量。
4、交通信號相位設(shè)定
信號相位必須同交叉口進(jìn)口道車道渠化(即車道功能劃分)方案同時設(shè)定。而且，信號相位要對應(yīng)于左右轉(zhuǎn)彎交通量及其專用車道的布置。
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