深圳坪山區(qū)馬巒山公園，作為深圳最大的郊野公園，憑借其山清水秀的自然風(fēng)光，吸引無數(shù)市民前往游玩。隨著出行人數(shù)的增加，停車需求與供給不平衡問題日益突出，也對周邊道路交通造成了影響。

這個國慶假期，馬巒山郊野公園管理中心對入園社會車輛實行限制管控，園區(qū)停車實行提前預(yù)約制，有效改善了公園交通秩序。

此次馬巒山郊野公園使用的車輛預(yù)約導(dǎo)流系統(tǒng)由法馬交通提供，該系統(tǒng)于2021年11月已申請成為實用新型專利，可對來往車輛預(yù)約情況進行查驗，在車輛到達南坪快速轉(zhuǎn)入公園快速停車的分岔路口時，公園管理中心設(shè)置了分流引導(dǎo)和車輛預(yù)約顯示牌，通過語音提示對車輛進行分流，讓車輛有秩序地進入公園停車場。

法馬交通車輛預(yù)約導(dǎo)流系統(tǒng)有效解決了馬巒山郊野公園旅客到公園的“最后一公里”分流問題：

公園管理方面，大大減輕了交警以及管理中心的工作強度，同時提高了通行效率，促進周邊道路交通安全通暢；

市民出行方面，提前線上預(yù)約可讓市民提前知悉停車位實時動態(tài)，及時規(guī)劃出行路線，緩解“停車難”的問題的同時，避免了場外等候造成道路交通擁堵，提升市民幸福感，為坪山建設(shè)新型智慧城市提供有力支撐。

法馬交通 車輛預(yù)約導(dǎo)流系統(tǒng)

目前像北上廣深等這樣的一線城市，或者準一線城市有許多景區(qū)公園、醫(yī)院學(xué)校、展廳展館、市民中心及部分政府機構(gòu)等場所都進行了交通管制，目的是為了提高辦事效率、實現(xiàn)上限容量管理、避免過境車輛占用道路資源。

社會車輛進入以上場所需提前進行預(yù)約，當日場所入口會有民警或工作人員現(xiàn)場執(zhí)勤，通過手機APP進行車輛預(yù)約識別并進行放行或繞行指示。

但現(xiàn)狀的操作方式有許多不足之處：

1、需要人工值守，操作復(fù)雜，影響通行效率，更容易造成擁堵；

2、受環(huán)境因素影響大，民警同志工作環(huán)境惡劣，不能全天候運營操作；

3、 安全隱患大，配套交安設(shè)施不足，卡口信息無法長距離擴散。

法馬交通車輛預(yù)約導(dǎo)流系統(tǒng)可有效解決以上問題：

解放警力資源，提高通行效率：法馬交通車輛識別系統(tǒng)能夠很大程度上解放警力的投入，替代交警進行全天候的交通指揮，提高了關(guān)鍵道口的通行效率、保障了社會活動的有序進行，是智慧城市發(fā)展推動的趨勢性產(chǎn)品；

調(diào)用交警執(zhí)行車輛黑名單數(shù)據(jù)庫：法馬交通車輛識別系統(tǒng)不僅可以識別場所預(yù)約數(shù)據(jù)庫，還可以調(diào)用交警執(zhí)行車輛黑名單數(shù)據(jù)庫，對于超期未年審車輛、套牌車輛、逃逸車輛、限行車輛等進行識別、告警及信息上傳，實現(xiàn)一設(shè)備多角度參與交通管理。

未來，法馬交通將加大智慧交通設(shè)施產(chǎn)品的研發(fā)及投入，通過科研轉(zhuǎn)化拓展公司的產(chǎn)品線，推出更多的能夠提升交通安全、緩解交通擁堵、保障交通有序暢通的智慧產(chǎn)品。法馬立志成為國內(nèi)智能交通行業(yè)的標桿，為世界的 ITS 城市智能化交通管理事業(yè)貢獻“法馬力量”！

法馬交通——專業(yè)鑄就品質(zhì)=

法馬交通始創(chuàng)于2005年，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)五位為一體的綜合型智慧交通整體解決方案供應(yīng)商，專注于為客戶提供智慧信控、智慧交安和5G智慧多功能桿三大領(lǐng)域整體解決方案。產(chǎn)品覆蓋智能LED交通信號燈系列、智能信號控制機系列、智能信號標志系列和智慧多功能燈桿系列等。

目前，法馬交通設(shè)有揚州生產(chǎn)基地80000㎡，有先進齊全的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和檢測設(shè)備，同時引入ERP、CRM等PLM產(chǎn)品全生命周期管理體系。經(jīng)過十七年的潛心耕耘，法馬交通先后獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、中國智能交通三十強企業(yè)、江蘇省企業(yè)技術(shù)中心、揚州市專精特新企業(yè)等殊榮，并擁有129項專利，數(shù)十項國內(nèi)外產(chǎn)品認證及創(chuàng)新技術(shù)。

法馬交通立志成為國內(nèi)智能交通行業(yè)的領(lǐng)先品牌，為世界的ITS城市智能化交通管理事業(yè)貢獻自己的一份力量。